Parce que les décisions prises à Bruxelles impactent de manière très concrète notre vie quotidienne, l’UFC-Que Choisir défend également les consommateurs à l’échelon européen. A quelques jours de cette élection cruciale, nous vous proposons d’en apprendre davantage sur les victoires obtenues, sur nos priorités pour le prochain mandat et sur ce qu’ont voté les eurodéputés. Nous comptons sur votre mobilisation le 9 juin pour nous aider à faire entrer de nouveaux alliés des consommateurs au Parlement européen !
“La pollution étant responsable de nombreux décès en Europe, ce règlement vise à s’attaquer au problème en définissant des objectifs clairs d’émissions de CO2”
Aïe. Le CO2 n’est pas un polluant dangereux pour la santé. C’est un problème pour le réchauffement climatique.
Le problème pour la santé, ce sont les particules fines et certains gaz (CO, oxydes d’azote…).
Le diesel produit peu de CO2 et beaucoup de particules fines. C’est moins mauvais pour la planète mais pas bon pour les poumons.
L’essence c’est l’inverse.
“La pollution étant responsable de nombreux décès en Europe, ce règlement vise à s’attaquer au problème en définissant des objectifs clairs d’émissions de CO2”
Aïe. Le CO2 n’est pas un polluant dangereux pour la santé. C’est un problème pour le réchauffement climatique.
Le problème pour la santé, ce sont les particules fines et certains gaz (CO, oxydes d’azote…).
Le diesel produit peu de CO2 et beaucoup de particules fines. C’est moins mauvais pour la planète mais pas bon pour les poumons. L’essence c’est l’inverse.